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mercoledì, aprile 11, 2018

TAG HEUER HA VINTO L'AIGUILLE D'OR AL GRAN PREMIO DI OROLOGERIA DI GINEVRA

L'orologio Mikrogirder di TAG Heuer ha vinto l'Aiguille d'Or al Gran Premio della città di Ginevra la scorsa notte. Jean-Christophe Babin, CEO di TAG Heuer, ha dichiarato: "Siamo molto orgogliosi di aver vinto l'Aiguille d'Or Award con questo modello perché incarna da solo e, allo stesso tempo, un nuovo passo tecnologico e una totale reinvenzione della modalità di funzionamento degli orologi ... ".

In effetti, Guy Seymon e la sua squadra hanno ancora colpito e colpito il suo pubblico. Va detto che lo strumento che scavalca le regole della meccanica classica dimostra in un certo modo la superiorità teorica del nuovo scappamento "a trave" sul classico regolatore "molla a molla" inventato da Huygens nel 1674.

Questo scappamento, che può essere trovato in una forma molto simile usata nelle vecchie prove del quarto per regolare la velocità di percussione del martello, era popolare tra i membri della giuria. Va detto, questo cronografo di un nuovo genere porta un vero vantaggio in termini di tempo di precisione puro e ha abbastanza per entusiasmare il pubblico alla ricerca di sensazionali in un universo che non offre finalmente molto di nuovo in termini di sviluppo meccanico . Occupando il terreno dell'innovazione tecnica, TAG Heuer si distingue come marchio leader nel mezzo di un mondo formale e tradizionale. La vittoria è la dimostrazione fatta ...

All'inizio del secondo semestre, alla fine di agosto, senza alcun clamore, fu inaugurato un ponte ultramoderno in sostituzione di un vecchio ponte che minacciava la rovina. Freestanding e spanning l'Arve - un torrente di montagna a volte impetuoso - questo impressionante lavoro edilitario che porta il nome di Hans Wilsdorf, il fondatore della Rolex Manufacture è stato aperto al traffico. Oggi, questo ponte permette agli abitanti del distretto di Carouge di passare questo impetuoso torrente senza dover fare deviazioni e molti impiegati della famosa ditta per venire direttamente in ufficio prendendolo in prestito. Per la cronaca, Rolex ha completamente finanziato questa costruzione, strumento filantropico e promozionale, sapendo che uno dei tre centri nevralgici del marchio è nell'estensione di questo ponte ...

Durante l'aggiornamento dell'applicazione di orologio iOS 6 e iPad il 19 settembre, Apple è stata accusata di utilizzare il design dei quadranti dell'orologio nelle stazioni svizzere. Il design di questo orologio è stato creato dallo svizzero Hans Hilfikker nel 1944 per conto delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Dopo tre settimane di negoziati segreti, le Ferrovie Federali hanno annunciato di aver raggiunto un accordo il 12 ottobre con Apple, senza fornire ulteriori dettagli.

L'orologio riprodotto in iOS 6 (foto a sinistra) mostra infatti un design molto vicino agli orologi delle stazioni ferroviarie svizzere e degli orologi Mondaine, arrivando addirittura a riprodurre in modo identico la piccola icona rossa di seconda mano (2 foto a destra) ). Un design troppo vicino secondo le Ferrovie Federali Svizzere, che dopo aver annunciato "essere lusingato di vedere Apple utilizzare l'orologio delle stazioni svizzere in iOS 6", ha confermato "non ha mai dato alcuna autorizzazione ad Apple per il suo utilizzo ". Come rivelato dal quotidiano svizzero Blick , le FFS hanno persino preso in considerazione l'ipotesi di attaccare Apple, per aver utilizzato questo modello senza autorizzazione ...

Le FFS hanno finalmente firmato un accordo di licenza con Apple il 12 ottobre, ma non hanno rivelato l'importo del canone. Secondo il sito di notizie svizzero Tagesanzeiger , la famosa azienda californiana ha pagato 20 milioni di franchi svizzeri (circa 16,5 milioni di euro) per ottenere i diritti a posteriori di utilizzare il famoso design degli orologi.

Ma non è finita: anche le società Mondaine Watch Ltd (Zurigo) e Moser-Baer Group (Sumiswald) chiedono un risarcimento. Sfruttando questo mondo del design, Mondaine è l'orologio esclusivo per gli orologi dal 1986 e Gruppo Moser-Baer ha diritti esclusivi per la fabbricazione di questi orologi in 3000 stazioni ferroviarie svizzere. Caso da seguire ...

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Posted by Chopard orologi at 12:12 PM
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